Når du køber en 3-i-1 klapvogn, får du straks en vugge, en klapvogn og et bilsæde. Dette giver dig mulighed for at dræbe alle fugle i én sten på én gang og få et komplet sæt til transport af et barn op til tre år gammelt.
Fordele
Sammenlignet med det samlede køb af hver komponent separat, koster en 3-i-1 klapvogn dig meget mindre. Alle elementer i sættet - barneseng, gangblok, bilsæde - er installeret på det samme chassis.
I en sådan klapvogn er kombinatorialitet god: afhængigt af barnets alder og livssituationen er det let at ændre og kombinere dets elementer. Så vuggen bruges normalt, indtil barnet er 6-9 måneder gammelt, mens barnet placeres i det og ikke har noget imod at bruge det meste af tiden liggende. Vandringsblokken installeres fra det øjeblik, hvor babyen sidder stabilt og bruges op til omkring tre år. Bilsædet bruges både i bilen og på chassiset (for eksempel til korte ture til butikken). Du kan altid vende tilbage til vuggen, for eksempel i tilfælde af svær frost eller behov for en stationær vugge på balkonen osv.
Det er også værd at bemærke de tekniske og designmæssige egenskaber ved 3-i-1 klapvogne. Da chassiset er en stiv, stabil struktur med relativt store brede hjul, har klapvogne fremragende cross-country-evner under ethvert vejr og under naturlige forhold. Et andet plus er fremragende stødabsorbering, ingen raslende og stabilitet sammenlignet med lette klapvogne og klapvogne.
Fejl
Ulemperne ved 3-i-1 klapvogne, afhængigt af omstændighederne, kan let blive deres egne fordele.
For eksempel kan det vise sig, at du ikke har brug for en gåblok - sne falder ikke meget ofte i dine breddegrader, og gåruten er brolagt med kvalitetsstier. I denne situation vil det være berettiget at købe en separat vogn og en letvægtsvogn. Generelt opstår de fleste af modsætningerne med gangblokken: faktisk viser det sig at være unødigt besværlig og tung. Børn, der begynder at gå, vil ofte demonstrere deres succes på gaden, beder om at gå ved håndtaget, og mødre er tvunget til at rulle en ret stor klapvogn med den ene hånd det meste af turen.
En anden ulempe ved 3-i-1 klapvogne er behovet for en stor lagerplads derhjemme til alle genstande.
I offentlig transport er transport af en sådan klapvogn også meget problematisk. Hvis det stadig er muligt at komme ind i metroen eller bussen med hende på en eller anden måde, kan der ikke være tale om at tage en minibus. Derudover sætter den velkendte ulykke i vores land - manglen på nødvendige ramper, elevatorer, høje kantsten og smalle fortove også tvivl om brugen af tunge store kørestole. Og elskere af langdistancerejser desto mere vil ikke tør at tage med tog eller fly med andet end en let stok.
