Metroen er et af de mest bekvemme transportmidler. Et stigende antal lande træffer deres valg til fordel for det. Opførelsen af linjer, der kører dybt under jorden, er ret besværlig og dyr, derfor verdens mest udviklede og største undergrundsbaner, hvis konstruktion startede for flere årtier siden og fortsætter nu. Blandt dem er metroen i Moskva.
De største metrostationer i Europa, Amerika, Japan
Spørgsmålet om, hvilken by i verden der har den største metro, er vanskelig at besvare. De er tilgængelige i mange lande i verden, og hver metro har sine egne præstationer med hensyn til nogle indikatorer.
New Yorks "undergrundsbane" betragtes som den længste i verden, dens længde er 1.030 km, og 715 km af ruten passerer under jorden. Metroen betjener byen og fire af New Yorks fem forstæder. Der er 444 stationer til rådighed for passagerer, 265 af dem er under jorden.
Længden af Londons undergrundsbane, den største i Europa, er mere end 435 km, og undergrundsbanen er forenet med British Railways. Dette gør det muligt for passagerer nemt at nå både fjerntliggende forstæder og Paris. Den britiske undergrundsbane kører dybt under jorden, takket være hvilken den blev brugt som et bomberum under anden verdenskrig.
Den parisiske metro, 253 km lang, er forbundet med de franske jernbaner, så parisere kan arbejde i byen og bo i en fjern forstad. Hoveddelen af den franske hovedstad er dækket af et tæt netværk af metrolinjer. Derfor bruger ikke alle, der bor eller arbejder i byen, for meget tid på vejen, men går straks ned til "metroen". Designet af de parisiske stationer er også meget værdsat af mange.
Tokyo metro er en af de ældste - åbnet i 1927, længden af dens linjer er 200 km. Denne metro har de længste underjordiske passager og er hjemsted for mange butikker og restauranter.
Moskva Metro
Moskva Metro er verdens førende i mange positioner. Projektet til dets opførelse blev oprettet i 1901, men de første 13 stationer blev først åbnet i 1935. Moskva-metroen blev, ligesom briterne, brugt som en bombehytte, og dens konstruktion under krigen stoppede ikke en eneste dag.
Med hensyn til antallet af mennesker, der blev transporteret i løbet af året, gik metroen i Ruslands hovedstad forbi andre metroer i verden. Dens tjenester bruges af 3,2 milliarder passagerer om året. Længden af dens linjer er 285 km.
Moskva-togens bevægelseshastighed er også den højeste i verden: i nogle sektioner kan den nå 120 km / t. Denne metro er også berømt for sin dekorative dekoration: vægge og lofter på mange stationer er dekoreret med dyre typer marmor, forfatterens mosaikpaneler, smukke lysekroner designet af arkitekter og kunstnere bruges til belysning. Af de 172 Moskva-stationer er 42 arkitektoniske monumenter i byen.
I øjeblikket er Moskva-metroen aktivt ved at udvikle sig: flere nye stationer tages i drift om året, transferhubs oprettes, eksisterende linjer forlænges, og der bygges en anden cirkulær linje. Der er al mulig grund til at tro, at metroen i Moskva i de kommende år vil indtage en førende position i verden. Og så til spørgsmålet: "Hvilken by har den største metro?" - du kan trygt svare: "I Moskva!"
